ムラサキ 10/11モデル試乗会
3月20日（土）
札幌国際で開催のムラサキのイベント、
10/11モデル試乗会に参戦して参りました。
天候はあいにくの薄曇りに時々雨雪。
雪質はこの時期ならではのｗ シャバ雪で、
最悪のコンディソンではありましたが、
まーこの時期なら止むを得ないでしょう。
メインは来期嫁さん号のチョイスの為で、
俺はあんまり本気でなかったですｗ
たぶん来期は買わないと思うので。
ぶっちゃけ試乗に忙しく、
つうかめんどくさかったので画像は撮ってません。
主にダブルキャンバーを中心に乗って参りました。
イチバン乗りたかったのはバートンのX8FVなんだけど、
取り扱い無しの為無かったのが悔しいです。
この時点でテンソン↓↓↓だったのは言うまでもありまへんｗ
以下、試乗モデルのインプレ。
あくまで主観で、しかもテキストのみｗ
【 Burton Custom FV 154 】
まず走り出した瞬間感じたこと、
「ぽよんぽよんだ～～！！」
センターＶロッカーに足元がキャンバーっつーのは、
この言葉がイチバンぴったりですね。
なんかバネの上に乗ってる様な感じです。
エッジホールドは抜群、ある意味キャンバー以上に喰います。
優等生的な雰囲気ですね～。
いかにも「カスタム」って感じですわ。
ただ、俺はツイン党なんであまり好きではありません。
フレックスはツインになりましたが、シェイプはディレクショナルのままです。
セットバックも現行と変わらず10㍉で設定されてました。
【 ROME AGENT ダブルキャンバー 155 】
フィールがまんまキャンバーと変わりません。
トータルバランスでイチバン好きでした。
粘りのあるホールド感と言うか、カッチリ喰います。
フレックスは普通とのコトでしたが、私的には少し硬めに感じました。
例えばプレスとかには、もう少しセンター柔めの方がラクですね。
ノーズ・テールは良く跳ねます。
残念ながらソールの状態が最悪でぜんっぜん走りませんでした。
フツーにメンテしてればこの辺は問題無いとは思うのですが。
そいと、あとワンサイズ短いのに乗ってみたかったです。
【 ROME GRAFT 153 】
今回唯一のキャンバーです。
巷で調子イイと評判だったのでｗｗｗ
別になんてこと無いフツーの板でした。
つか前述した通り、ROMEの板はソールがひどくて（今回だけだと思うけど）
全く走らない状態だったので、スピード出した時どうなるかとか、
その辺は全く試せませんでした。
なので、フツーという評価ｗ
【 LIBTECH DUKE ダブルキャンバー 151 】
コレは楽しいです！ 遊びには最適ですわ。
ノーズ・テールに乗った時なんか、有り得ない浮きです。
とにかくマニュアル・プレスしたい人はコレでｗ
ただし、高速での安定性は最悪です。
バッタバタでどうにもなりませんでした。
遊び専用のセカンドとしてはアリです。
メンズは以上ｗ
目当てのX8FVが無くガッカリ気分での試乗だったので、
評価はとうぜん辛口ですねｗ
で、こっからは嫁さんのインプレ。
JSBA2級取れるか取れないかレベル、
ロッカー初体験者の感想です。
【 Burton Blender 137･141 】
楽にエッジが喰う、膝が楽！！！
ただ踏みすぎたらすっぽ抜けてコケるｗｗｗ
もう少し踏みたい衝動にかられるｗ
Vロッカーの感想のお手本みたいな感じですｗ
ブレンダーは来期はVロッカー搭載、
スクープにバインディング間が僅かにコンベックスっつー、
ジブやってください！的な位置づけです。
【 Burton Lip-Stick 141 】
フライングVロッカーです。
嫁さんの感想は、
「あんまりキャンバーと変わらない。」
ただコレって、よくできてると言うことでしょうか。
一応ロッカーだけど、フィールがキャンバーと変わらないってのは、
優秀だと思っていいでしょう。
フレックスはやや柔らかめです。
【 Burton FeelGood FV 140 】
コレがイチバンの目当てでした。
ただひとこと、
「スピードが出てしかも安定する。」
でしたｗｗｗｗｗ
おそらく、前述のカスタムFVと同じ感じでしょう。
そらーそうです。
位置づけがそーゆーモデルだからｗ
以上、こんな感じ。
ウィメンズはレポになってないな。
自分で乗った訳じゃないのでこれが限界でしょうｗ
ウィメンズは、リブのダブルキャンバー（名前忘れた）も乗ってたんだけど、
バートンのリップスティックと同じって言ってました。
そうそう、会場でのひとコマｗ
リブのブースの方（メーカーさん）の、
「Vロッカーは所詮バナナのパクりですからｗ」
発言から、バートンブースの方と喧嘩漫談してたのがウケました。
お互いパクりあいだろ！ みたいなｗｗｗ
そいと、ＤＫＣボウルは盛り上がってました。
ウマいキッズがいるモンですね～～～。
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