てんびんの唄 新館

さて、たくん工房公開のお時間であります(゜◇゜)ゞ
工房っつっても、６畳間にパソコンとラジコンと犬のトイレがあるだけだがｗ

えー、今回はポリ管ドリフトタイヤ編ね。

ドリラジの肝、ドリフトタイヤなのだが、主にゴム系と樹脂系があるんだな。
かいつまんで書いてみると、

　　　ゴム系ドリフトタイヤ
　　　　　・グリップ高い　＝　ある程度パワーが必要
　　　　　・スピード域が速い　＝　ある程度のテクが必要
　　　　　・実際のクルマに比較的近い動き　＝　達成感大

　　　樹脂系ドリフトタイヤ
　　　　　・グリップ低い　＝　ローパワーでもドリフト可
　　　　　・スピード域が遅い　＝　滑りまくり、ある意味お手軽
　　　　　・実際のクルマとはかけ離れた動き　＝　まぁ、ソレはソレでおもろいからヨシ

とまぁ、こんな感じかと思われる。
まだまだドリラジ初心者なので、間違ってるトコがあるかもだが。

ただ、樹脂系、トクに塩ビ管を使ったタイヤは、
とにかくよー滑るんで、違う意味でテクが必要、と言われております。
つまり、滑りすぎて止まらん程なので、

　　　　　イメージした走行ラインに乗せるには、
　　　　　繊細なアクセルワークとステアさばきが必要

ってコトなんだな。

言い換えるとだな、
ゴム系はスピード域は速いけど、いざって時に緊急停止しやすい。
塩ビはスピード域は遅いけど、止まらずに壁に向かってまっしぐら<(゜ロ゜;)>
なんてハナシもよくあるんだね、実際その手のクラッシュ経験済みだし。

　画像は塩ビドリフトタイヤ。
　オクで入手したモノ也。

　素材はＨＩＶＰ菅、黒塩ビと呼ばれるタイプやね。
　いわゆる水道管ってヤツです。
　とにかく、よー滑る滑るｗｗｗｗｗ
　火花出る様に、ライター石を埋め込んであんの。

　塩ビは、他にＶＰ菅（灰塩ビ）とゆーのもあるそうです。
　俺は使ったコトないけど、ＨＩＶＰ菅よりも更に滑るらしい。
　ＶＰ菅はホームセンターなんかで売っておりやす。

そいで、ハナシを記事タイトルの話題にふるとだね、
俺がテク向上の為に、主に練習用に使ってるのが、

　　　　　ポリ缶ドリフトタイヤ

ってヤツなのだ。樹脂系に属するモノだね。

　ハイ、コレ。
　画像は３２mmワイドだけど。

　走らせた感じは、
　ちょうどゴム系と塩ビの中間くらいの特性。
　カンタンにドリフト体勢に持ち込めるけど、
　そこそこトラクションがかかる。
　ある程度スピードにも乗せれて、
　飛距離も出せてコントロールしやすい。
　つー、なんともオイシイとこどりなタイヤなんだね。

ポリ管のポリはポリエチレンね。
コレも塩ビと同じく水道管に使われてるモノらしいんだけど、
塩ビと違って、そこいら辺には売ってなくて、
なかなか手に入らないってのが難点orz
まー、トモダチに水道屋がいたりしたらまた別だろうけどｗ

このポリ菅タイヤ、市販品に負けないくらいクオリティの高いモノが、
某ヤフオクで出品されてたりしておりやす。

んで、その出品者さんの中で、
たまに素材をメートル単位で出品してくれる方がいて、
俺はそれを利用させてもらって、自作しておるとゆーところなのさ。

こっから先もキョーミのある方は続きをドーゾ(o_ _)ｏ))　　　

ほいじゃ、ＤＩＹ模様でも。

　コレが「ポリエチレン管」素材ﾃﾞｽ。

　ホントにまんまパイプなんだｗｗｗ
　カットには専用のパイプカッターを
　使うのがベターだけど、結構高価。

　材質は割と柔らかいので、
　気合いがあればカッターでも切れる。
　ちなみに俺はノコギリでカットするのさ。

　あい、切った。

　フチはボロボロできったない事この上ないやね。
　このままでも使用には全く問題なし。
　ただ、角があると段差なんかでは引っ掛かりやすいかな。

　次の段階。

　ホイルに仮組みして、ショルダーを斜めにカット。
　カッターでおおまかにカットして、
　ヤスリでショルダー面を合わせたトコ。

　はい、装着。

　ショルダーは更に丸くしてみた。
　仕上げが汚いのはご勘弁を。
　なんせ大雑把の性格なモンでｗ
　ここを削っとかないと、フェンダーに擦ってまうのさ。

　ツラウチでいくんだったら、切りっぱなしで履くなｗｗｗ
　削るの結構しんどいので。

ビフォーアフター。
左がまっさらの新品、右が３パック走行後。
路面状況はフツーの駐車場ね。

ひと皮むけてこっからがオイシイところって感じかな。

次回はコイツをスパークタイヤにでもしてみよか～(￣ー+￣)

★★星のマークでおなじみの【ＴＡＭＩＹＡ】




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